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Hollywood, Florida · Para Miami e Fort Lauderdale

Inspecionar carro novo antes do PPF

Carro novo também precisa de registro inicial. Quilometragem não descreve pintura, transporte ou tratamentos.

Ferrari vermelho brilhante, vista dianteira de três quartos

Como tomar a decisão

Inspecione com luz clara, películas, produtos da concessionária e correções conhecidas. Combine painéis prioritários. Separe registros de suposições sobre pintura.

O que evitar

Não pule inspeção pela novidade nem presuma correção automática.

Polimento do capô verde-escuro de um BMW M4 com politriz orbital e boina de espuma

Prepare seu projeto

Traga entrega, tratamentos e fotos das dúvidas.

Um briefing mais claro

Veículo e superfície inicial
Anote marca, modelo, ano e carroceria. Identifique reparos, repinturas, películas e tratamentos. Inclua detalhes dos danos em vez de escondê-los atrás de uma referência bonita.
O resultado desejado
Separe aparência e cobertura. Nomeie superfícies a mudar e detalhes a manter. Uma imagem indica direção; a amostra física selecionada identifica o produto.
Limites do trabalho
Peça por escrito painéis, bordas visíveis, desmontagem e exclusões. Separe preparação e remoção. Duas propostas são comparáveis quando materiais e limites coincidem.
Antes de aprovar
Guarde escopo final, referência do produto e prova da arte. Confirme datas diretamente antes do transporte. Peça instruções exatas de cuidados e um contato posterior.
Explore o serviço

Converse sobre seu projeto

Escopo, material e datas são confirmados com o ateliê. Uma consulta não reserva horário.

O PROPRIETÁRIO / INSTAGRAM

Seu carro. Sua ideia. Vamos conversar diretamente.

Mark Pugachev
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